开发大西北从种子开始 第108节(2/3)

    &esp;&esp;「技术水平在国内是顶尖的，即使拿到国际上，也具备足够的竞争力。」

    &esp;&esp;关程竖起了大拇指，

    &esp;&esp;农机行业的核心技术，更多的是在关键零部件中，那里才体现着高附加值。

    &esp;&esp;「联合收割机呢，牧草收获机呢，我怎麽都没看到？」

    &esp;&esp;一是单缸柴油发动机，新的型号更环保节能丶节材和可靠。

    &esp;&esp;「还差那些零部件？」

    &esp;&esp;郭阳问道：「产品技术水平怎麽样？」

    &esp;&esp;郭阳想了想，

    &esp;&esp;看着关程尴尬而又不失礼貌的笑容，郭阳秒懂。

    &esp;&esp;在很多人眼中，整机都比零部件技术含量高，也更挣钱，其实这是一个典型的误区。

    &esp;&esp;郭阳在研发中心又呆了会儿，才等到关程回来。

    &esp;&esp;关程说道：「联合收割机不成问题，自研的柴油机就能满足需求。最大的问题是牧草收获机的打捆器，需要从欧洲进口。」

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    &esp;&esp;关程挠了挠头，

    &esp;&esp;郭阳笑了笑，毕竟是从世界顶级农机上解析到的技术资料。即使只拿出了一小部分，也足够关程消化了。

    &esp;&esp;农机行业真是太细了。

    &esp;&esp;全年补贴金额接近24亿元。

    &esp;&esp;较大型的农机整机产品生产涉及成千上万个零部件，对产业链丶供应链管理要求非常高。

    &esp;&esp;「联合收割机和牧草收获机都还没研发成功，很多关键的零部件太依赖进口，我们的供应链体系还是太差了。」

    &esp;&esp;三是拖拉机，在40马力以下，40马力以上，100马力以上，共推出了三个系列产品。

    &esp;&esp;二是中缸和多缸柴油机，在多个马力层级方面推出了新型号，普遍达到了欧2排放标准。

    &esp;&esp;这个数字在未来二十年的时间，会连年翻翻。

    &esp;&esp;同时，为响应集团公司的要求，公司目前也能生产一些关键的零部件。」

    &esp;&esp;靠！

    &esp;&esp;……

    &esp;&esp;由他去跑关系，再合适不过了。

    &esp;&esp;整机企业为这些企业『打工』是公开的秘密。

    &esp;&esp;寒暄了一阵，关程才介绍了起来。

    &esp;&esp;余洪海的老丈人在鲁省农业厅是管农机的，他自身也搞了那麽多年农机经销。

    &esp;&esp;「郭总，通过集团提供的技术资料，目前丰凯以下几款产品取得了突破性进展：

    &esp;&esp;这个确实是硬伤，郭阳也没辙。农机行业看似简单，实则复杂。

    &esp;&esp;「不是引进了一些零部件生产设备吗，能自己研发生产吗？」