那年花开1981 第948节(2/3)

    谁给你的权利?谁答应你了?你从日笨引进的两个项目还吃不饱吗?又要跟总厂抢食吃?

    【作为一个管理者,不但要能干,还得逼着自己“能吹”吗?】

    但是没人知道他其实在心里咒骂:“像你这种一心只关心生产,不懂大吹大擂的管理干部有个鸟毛的前途,

    不过幸好,那些像任老爷子一样的实业家,能够给李野指明一个合适的方向。

    “……”

    李野在脑海中翻看几十年之后那些有所成就的企业人,口才极好的有马阿里、雷布斯,还有那个倒闭的极越汽车,如果他们都不会吹牛,怎么能拉来第一桶金的投资呢?

    “我们机械制造行业,立身之本就是技术和质量,质量有缺陷,会被市场淘汰,技术落后了,同样会被市场淘汰……”

    “另外我们在产品售后方面的服务意识,也落后于时代要求,就在前几天,一分厂收到了十几份售后报告,莱动的轻型柴油机在六万公里左右,出现了润滑不畅的质量问题,

    “首先,感谢各位领导……我们在集体努力之下,确实在生产技术方面得到了长足的进步,并且证明了我们有很强的生产潜力可挖,但我们也要认识到自身客观上的不足……”

    “海外知名车企在过去的四十年里,每八到十年左右会换代一次产品,近年来更是有快速缩短的趋势,

    虽然这种现象绝大部分出现在五万公里的质保范围之外,在国内也称得上质量不错,而且还是发动机厂的责任,但是这样我们就一推二六五不管了吗?”

    这些人听了一辈子的报告,相对于大厂长那些空泛的口号,李野这种实实在在的数据更容易引起这些人的兴趣。

    一分厂出人出力,帮助总厂梳理了整个生产流程,你们想上屋抽梯过河拆桥?做梦呢!

    “就在昨天,莱动的技术人员赶到了我们一分厂,跟我们的技术人员连夜研究解决方案,到现在已经连续二十六个小时不眠不休,只希望尽早解决这场质量危机……”

    大厂长猛然转头看向了李野,脸色阴沉的可怕。

    “现在由李野同志上台,为大家讲述我们在产能扩容过程中的技术改进管理经验……”

    现如今无论总厂还是一分厂,生产的大头都是103,但是一分厂的j3型130已经快把总厂的j2型130给顶死了,总厂每卖一辆j2型130就要亏一笔钱,

    自从除夕夜大厂长跟李野和陆知章谈话之后,李野就成了帮助总厂扩容扩产的协调人员,所以今天他必然是要上台露露脸的,要不然马兆先也不愿意。

    逆水行舟不进则退,我们的1041可谓生逢其时,所以我们会在一年之内,逐步停产j3型130,在转产1041的同时,探索下一代轻型卡车的设计方向……”

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    “……”

    今天就派你出公差,连面都不让你露。”

    要不是你背后有‘跟脚,’还能站到台上来演讲?

    李野的发言并没有吹牛的成分,只是四平八稳的精准陈述,但是却让部里的那几个人认真了起来。

    第970章 硝烟味儿

    大厂长眯起眼睛看着李野,跟着众人一起鼓掌。

    “比如我们对技术的投入远远低于世界一流企业,一分厂今年在技术方面的投入占到了总营收的百分之三点八,总额达到八百六十余万元,但还是远远低于国际同类行业的优秀标准……”

    眼看着李野上台,下面几个拿照相机的记者就开始拍照,“咔咔咔”好像那胶卷不要钱似的。

    本来指望着总厂好不容易解决了1041的产能问题,正准备大干一场名利双收,结果一分厂竟然准备全面转产1041了?


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