第237章 还阴不死你老子跟乔治五世姓(3/4)

    然后利用亚历山大勒塔-摩苏尔-巴格达的铁路，或是利用贝鲁特-摩苏尔-巴格达铁路，完成最后的前线物资运输。

    因为东托罗斯山脉在陆地上是无法绕过的，它一直从大高加索山区的亚美尼亚一路延伸到东地中海沿岸，斩断了小亚细亚半岛和中东腹地的交通。正是这座山脉，导致当年修通柏林-巴格达铁路遇到了重重险阻，可以说是柏林-巴格达铁路方案的最大瓶颈。

    但是，如果稍微走一段海路，沿着小亚细亚半岛南部的沿海航线，经过塞浦路斯附近，抵达亚历山大勒塔或贝鲁特，东托罗斯山脉就彻底绕过去了。海路的运力也非常庞大，只要筹备得当一次性运去几万吨甚至十几万吨的货物都没问题，只要这条路稍微走通一两次，中东的布、露军队必然遭遇灭顶之灾！

    到时候，我们打完高加索战役、分几个军走陆路南下巴格达，这些部队就能得到充足的给养，彻底把中东的敌人掀飞！”

    李斯特中将听了鲁路修这个计划后，顿时惊得目瞪口呆，他立刻意识到一个巨大的问题：

    “这……这也太大胆了吧？虽然谁都知道走海路可以绕过东托罗斯山脉，但这么些年来从来没人敢动过这个念头，想都不敢想，布列颠尼亚人在东地中海的制海权可是绝对的！他们的地中海舰队会把我们的补给船队撕得连碎片都不剩！”

    鲁路修闻言却笑了：“连你也这么想，那就说明我将来的计谋有戏了。我们完全可以偷偷摸摸小规模偷运一次嘛，偷运还是有可能得手的，至少第一次很有机会。就算失败了，也不过是损失一些物资，人员损失不会太多的。

    其次，我们可以用一些航速快的驱逐舰来偷运，不一定靠慢吞吞的火船。最后，我们甚至还可以考虑出动黑海舰队为偷运物资的船队护航。帝国如今已经彻底掌握了黑海的制海权，露沙人的黑海舰队已经彻底覆灭，黑海岸边的港口城市除了索契也都被我们占领了。

    而布列颠尼亚人此前一直把海军的重兵放在本土，地中海舰队就只是一些前无畏舰为主，想要以量取胜。如果帝国的‘毛奇号’和‘戈本号’战巡利用敌人的麻痹秘密出击、只带其他高速辅助舰艇杀出伊斯坦布尔海峡，杀出爱琴海，进入东地中海的塞浦路斯海域，提供一两次护航，完全是有可能把敌人的地中海舰队打得措手不及的！

    尤其敌军的地中海舰队去年已经在加里波利战役中被重创削弱、沉了很多前无畏舰了！剩下那些前无畏，就算有数倍的数量优势，也不一定能对‘毛奇号’和‘戈本号’形成优势。虽然敌人也有派出少量无畏舰来地中海，但还不够，我们就是要逼得敌人把更多战舰从本土北海方向调来地中海！

    如此一来，说不定还能联动为北海的帝国公海舰队找到一次战机。皇帝陛下其实去年就向提尔皮茨元帅以及希佩尔上将反复要求过了，希望海军能打得更积极一点，寻找一些敌军舰队兵力不集中、局部有兵力劣势的机会，来一场舰队决战，集中优势兵力削弱敌军一部。

    当时提尔皮茨元帅和希佩尔上将都反复劝说陛下冷静，最后认为，今年二季度应该是敌我海军兵力差距最小的黄金时期——今年二季度时，我军的‘巴里亚号’和‘巴登号’新锐战列舰能够形成战斗力，帝国也将拥有2艘380主炮的超级战舰，同时其他去年受损的主力舰也都能修复。

    而敌人的‘伊丽莎白女王号’战列舰这时候还没能完全修复，‘厌战号’去年沉没了。虽然‘伊丽莎白女王级’的3~5号舰‘巴勒姆号’、‘勇士号’和‘马来亚’号也已经建成了，但15吋炮战列舰2打3，帝国还是有机会的。

    再往后拖的话，如果到了3季度，‘伊丽莎白女王号’就会修复，2艘最新锐的‘声望级’战巡也会在3季度入役，帝国的‘巴里亚级’后续舰却要更慢一些才能服役，情况就对我们不利了。

本章尚未完结,请点击下一页继续阅读---->>>