第578章 预警飞艇登场即巅峰(3/3)

    而法尔肯霍斯特中将在圭亚那方向的狂飙突进，原本是一个丑国人没预料到的意外，最后为了阻止法尔肯霍斯特彻底把三属圭亚那彻底纳入囊中，他们才被迫临时分兵袭扰试探。

    所以战斗打起来的时候，北侧的两个分队和南边的友军之间，彼此都相隔了至少一千多公里。

    不光丑国人这样，德玛尼亚人其实也这样。他们也部署了两支诱饵舰队和两支主力舰队，同样是沿着破交航线的南北两侧各放一半，任何一侧的丑国人暴露位置之后，他们就会疯狂扑上去撕咬。

    只是5月14日这天，并非有大规模运输船团横跨大西洋的日子，所以德方本以为三天后下一次大规模船团跨洋的日子，会是丑国人主动出击寻求决战的时刻，但最后因为圭亚那方面的空袭需求，导致战役提前了。

    既然后续三天内都没有越洋的大船团，留在破交/护航航线北侧的分舰队自然没有用武之地了，当南边打起来之后，他们也都各自南下，寻求抱团。

    丑国人的北线舰队，从战场的西北侧南下。

    德玛尼亚人的北线舰队，则是从战场的东北侧南下。

    丑国人的南线舰队，14日白天吃了亏，想要北上。

    德玛尼亚人的南线舰队，一开始没敢入夜后立刻北上，只是派了几艘高速战列舰/战巡北上，看看有没有夜战补刀抢人头的机会。如果午夜都没找到战机，那就要折返，确保天亮后回到安全位置。

    不过，随着德方预警飞艇在半夜普遍抵达目标海域撒网，情况也就变得明朗起来。

    ……

    深夜11点，已经脱离林德曼分舰队7个小时之久的“德弗林格号”战列舰和“德玛尼亚号”战巡，还在向北狂飙。

    他们狂飙的方向，大致就是当天白天丑国第1护航航母分队遭难被断腿撤退的方向。

    本来，哪怕护航航母航速再慢，战列舰要想追上去、缩短数百公里的路程差，那也是不可能做到的。

    一整夜都做不到。

    不过，因为声控制导鱼雷的“专业断腿”特性，敌军多艘战舰都是轮机舱或螺旋桨轴或尾舵重创，航速有6节有8节的，说不定能捡漏，“德弗林格号”也就耐着性子奋勇追击。

    “要是午夜还追不到，就该折返了，否则天亮后会有麻烦的……”

    舰长奥托费恩上校正在喃喃自语，也是他机缘凑巧，或是“德弗林格号”这艘船的气运有点说法，11点20分时，他终于收到了1艘己方经过18个小时长途跋涉的预警飞艇发来的电报。

    下午被炸得断腿的敌舰队，距离自己还有60多海里！比天黑前的190海里已经追了130海里了！看来敌人也有竭力恢复动力，拼命逃跑

    60多海里的航程差，应该还要三四个小时才能彻底追上，那就意味着到时候已经是凌晨3点，才能进入近距离炮战。打完之后，自己还有时间回撤到安全海域么？

    “不管了！大不了让航母分队也靠过来，到时候天亮了给我们头顶提供空中掩护！至于眼前的敌人，只要在天亮前杀光他们，就没人知道我们的具体坐标了。有那么多失速的船，不杀太可惜了。”

    说到底，也是如今的德玛尼亚海军已经足够强大，对敌人形成了碾压，让很多勇气可嘉的将领有了贪功玩花活的资本。

    就好像上半场已经对巴西队5比0领先的情况下，下半场的射门根本就是随便踢，想怎么发挥就怎么发挥。

    但凡世界杯半决赛领先数少于3个球的，都没人敢玩这么奔放的花活。

    奥托费恩上校继续全力猛追，凌晨3点12分，终于在预警飞艇的雷达偷偷引导下，抓到了撤退中的丑国舰队。

    丑国人的对海搜索雷达，也在最后双方仅距离20公里时，发现了“德弗林格号”和“德玛尼亚号”。

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