第179章 姜星火的试探(3/3)

    这不符合他的风格。

    至于郑和

    他一直在学着螺旋桨的样摇手。

    郑和对姜星火提用铁驱动船只的想法，非常着迷。

    政治政策的问题，郑和反而关心不多。

    因为郑和很清楚，这些压就跟他没关系，他最好也不要参与去，否则没好还惹得一。

    像他这人，无论是哪个皇帝上位都会用的，参与立储之争，对郑和来说也不会获得什么更多的利益。

    弊端远远大于利益的事，傻才。

    郑和不是傻。

    郑和问：“姜先生，你说的这个【铁】，真的能造来吗？”

    “肯定可以，但不是现在。”

    姜星火认真思忖了一番，回答：“或许在未来的几年后，你就能看到大明的人自己发明创造的【铁】现。”

    大明这个时代，仍旧于封建王朝社会的中晚期阶段。

    姜星火能不能手搓蒸汽机？

    当然可以，在第六世，姜星火就从一个普通工人起，在实业救国时期的各个化学、机械工厂里摸爬打，最终靠着自己的智慧与能力，自己开了几家化学和机械相关的工厂，并为抗倭运动提供资支持。

    那一世的结局，是作为明面上工厂主，暗地里特殊工作者的姜星火，面对必死结局，燃了自己工厂生产的炸药，被弹击毙后，倒计时的炸药也带走了工厂和工厂里的所有人。

    近代工业的东西，诸如燃机之类的当然就别指望了，那玩意本不是个人能手搓来的。

    但不怎么说，手搓西欧中古时代（公元500-1500）到第二次工业革命（公元1870-1914）这三百多年里，一分科技的能力，姜星火还是有的。

    超前一些的有线电报这东西，如果有最基础的工业系支持，多时间（20-30年），多砸金钱（几百上千万两白银），南京到北京的一条主要线路还是能建来的。

    但是，姜星火对于攀科技树的态度，还是一如既往。

    引导与建立系的意义，远大于自己手搓。

    即便是狱后，姜星火还是认为用环境去倒人，用生产力去生产关系，才是正确的路。

    至于以后什么限制皇权，那都是留给几百年后的。

    皇权专制对于支持他改造大明，才是更有利的。

    “那【千里传文】呢？”郑和更一步问。

    姜星火坦承答：“顺利的话有可能二三十年，不顺利的话也有可能有生之年都现不了。”

    郑和了，心中暗暗藏了几许期待。

    若是铁能驱动船只，那么大明船只的能，上就能获得大的提升。

    相当程度上无视是否顺风顺，在这个时代是多么逆天的能力？

    我大明师，天无敌啊！

    等等。

    郑和忽然皱起了眉，是不是有哪里不太对劲？

    “姜先生。”郑和的红脸有些怪异，“咱们的话题，是怎么跑到这上边来的？”

    听了这话，朱煦也呆了呆。

    对啊，话题什么时候跑偏到这里了？

    好在最近几个月随着诏狱生活戒除酒、多读书、作息规律，朱煦的大脑清明了许多，他很快就回忆起了跑偏之前的容。

    说来惭愧。

    话题就是朱煦自己带跑偏的。

    是朱煦非要拿大明定都南京后，考虑迁都又放弃这件事来说事的。

    朱煦老老实实地复述了一遍。

    “刚才讲到了陆权、海权、国际权力，政治是经济的延续，战争则是政治的延续，国际权力，便是某个国家可以从战争、政治、经济等等角度，全方位影响其他国家的能力，而其中最本的、最持久的，则是经济利益。”

    郑和也跟着补充：“还说经济利益的心是货运输的时间和数量，以及讨论汉唐控制西域商路为什么最后都失败了。”

    “伱们说的很不错。”姜星火赞许：“而汉唐失败的这个原因，其实我们刚才关于漕运和海运的讨论中，就已经得结论了。”

    “姜先生是说海运成本？”朱煦试探问。

    “便是如此！”

    姜星火肯定：“经济利益的心是货运输的时间和数量，海运或者说运，天然就比陆运的时间要快，数量要多，因为运的船只可以借风借，陆运只能靠运输者的。”

    “那么我们很容易就能得一个结论，汉唐控制西域商路失败，就是因为陆路距离运输不可取反过来说，运距离运输，是完全可取的，所以跟陆权论还有一个相对应的理论。”

    “那就是海权论！”

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